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車重30g 残像が残るほど速いカーボンブレームの超軽量ミニ四駆を作ってみた

雑記 明日から本気出す

軽量化の続き ただしmsシャーシに限るｗ

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効果は超疑問 妄想ミニ四駆 オモリいらずのマズダンパー マス じゃなくて 少し動き始めたよ

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ミニ四駆のmsシャーシについて質問です Msシャーシにトルクチューンモータ Yahoo 知恵袋

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マスダンパーの付け方について 低男産業 Note

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軽量s2マシンの完成 ミニ四駆はじめました

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51 アキオに大型投資した結果 ミニ四駆 もう一度始めてみたよ

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優勝マシンのセッティングに迫る メディア対抗ミニ四駆レース16 参戦レポート ３ マシン編 Mini4wd ワンダードライビング

オゾンの妖精 Twitterren 旧ゼルエルをイメージして 塗装したベルクカイザーちゃん 自らとクライアントの体重は 常に気にしてるけど ミニ四駆は速さより見た目派で 重さを気にした事無かったから 本当に良い機会に良い機械 ミニ四駆 Mini4wd

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O Xrhsths 大島 直也 Sto Twitter Arシャーシのボディも測ってみた たかが5ｇ されど5ｇ どの位影響するのかは 分からないですけど 軽量化は 少しづつの積み重ねですよね ミニ四駆 Mini4wd Arシャーシ エアロアバンテ ベルガーダ ポリカーボネート

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全部アルミの削りだし ミニ四駆作るよ その8 キャド研

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マグネシウムシャーシの交換です おさるの ミニ四駆 改造自論 ブログ

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葵惠 Mini4wd ボディをのせるとこんな感じ ๑ ㅂ و この後は ボディは塗装とメッシュと装飾シール シャーシは普通にセッティングします ｰ Wｰ Mini4wd ミニ四駆

ミニ四駆って軽量化するとどれくらい速くなる ボディを外してjcjcでタイム計測してみたよ

ミニ四駆 カーボンバンパー化 軽量ポリカボディへ サブカル ダディ ガッテム日記

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ミニ四駆 アルミホイール 値段が高いので長く使いたい だーいのミニ四駆研究室

いつもながらのfmarで作りました フロントヒクオと紐ダンパーを付けて 頭から突っ込むセッティングにしました 重量は電池込みで 155グラムになりました モーターはjc17のハイパーダッシュを今から3日ほどかけて ならしたいと思います また ボディーも山椒で

ラウディーブルをフラゲしたので組み立てててみた 重さ計測付き Youtube

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もう少しファーストトライパーツセットを語る ミニ四駆バーdribar 池袋

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Craftbase 所用あり 松坂屋さん Shizuokamatsuz1 を訪問後に三保原屋さん Mihoharaya にて電池要らずの ソーラー計り を購入 今まであんまり気にしてなかったけど これからは意識高く ミニ四駆 の重さ計りますよ タニタ 公式 ミニ四駆部 公式ミニ

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マシン重量 114ｇ 電池なし ペラタイヤ23 8mm ｲｼﾀﾞﾝﾊﾟ的なヤツ作ってみました フロントヒクオ ピボットバンパーからフロント リア共にスラダンカーボン3mmで設定 フロントバンパーの土台を3mmカーボンでジャンプの姿勢が良くなるようにカーボンを削り出ししました

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スピード狂のミニ四駆 フラットとは 後編 ちーちゃんのきままにブログ

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ট ইট র Kt Re Feed 公式 とりあえずダンプ完成 重さは気にせず見た目重視で カラーはいつものワンパターンのチームカラーで リヤ提灯なにげに初制作だった まぁこれでいいかな リヤはホエイルにするか悩んでたけど 途中で面倒になりいつものボール

3レーン立体用s2 ミニ四駆チーム チームきゃんちがい 公式ブログ

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ミニ四駆msシャーシに乗せるボディーを塗装 Tamiya Cc 01大好き

休日 ミニ四駆で贅沢コース 教習所の指導員とミニ四駆

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Macha Auf Twitter ミニ四駆 アルミホイール加工終えました 最後にバフ掛けしてテカテカ仕様に 4時間くらい掛かったのでリューターのトルクチューンは無事死亡 しかしアルゴファイルの刃先はまだいけそうだからスゴイと思います 重さは4つで12gを切るくらい